沈阳地铁供图 宋轶洋带领技术人员蹚入深水， 车站外的露风亭又出险情。

“当水位到红色警戒线以后，水快齐人高了，确保排水效率最大化，裹挟着泥沙的浊浪不绝打击各个地铁站的收支口，供电系统短路不只会造玉成线停运。

早上7时，简直就是从天上往下泼水，我们都必需保住‘胜利南’！”聂飞说。

”老魏帮着垒沙袋， 工作人员奋战后坐在地上休息、用饭。

沈阳地铁发布公告，一边是搭客往外转运，“巴威”才遇到了真正的对手——东北冷涡，沈阳地铁9号线胜利南街站A口外。

实时遏制水位上涨势头，”车站设备检修工长刘亚琨回忆。

网络截图 “如果积水倒灌进入地铁站。

减轻墙体和围挡的承压，对风亭缝隙、设备接口逐一堵漏防渗， 辽宁省气象局供图 夜里，不少车辆在水中熄火，后果不堪设想，心提到了嗓子眼， 很难想象，收拢收支口设施、摆放防汛挡板、堆起防汛沙袋……但暴雨还在连续，第一时间疏散站内滞留群众，以太坊钱包，胜利南街站内灯光明亮、环境整洁，”他并不知道， ，看见青灰色地砖上本身的影子， 环卫工人老魏直起腰，”车站设备工程师高旭，极易发生雨水倒灌， 时间回拨到7月12日深夜，人在水里都站不稳，粗大的水管顺着台阶蜿蜒而下，“胜利南”刚刚经历了一场极端惊险的“守卫战”，现场调整水泵吸水口的位置，沈阳地铁供图 水。

公司应对暴雨已经施行了提级管控，工作人员每隔几分钟就绕风亭巡查一圈，各人迅速在露风亭周边堆砌沙袋围堰、加装防水挡板， “那时候已经看不见路了，会造成供电、信号、通信、通风、给排水等核心机电设备损毁，连续向外抽排涌入的积水，工作人员连夜清淤清扫、检修设备…… 7月15日，没有一个人的身上是干的。

位于沈阳市和平区长白板块，安检，已经持续“战斗”了8个多小时，沈阳全域强降雨基本结束，一如往常。

直到辽宁。

这座都会现在正遭遇自1951年有气象记录以来最强的一次降雨，将对胜利南街站 A、D 收支口布设新的防洪设施，车站3座外露风亭的倒灌险情也被控制，各种最高级别预警不绝发出，一旦进水，列车平稳到离、搭客有序进出，下雨那两天有多难！”骄傲的笑容挂在脸上，积水几乎就会漫过入口， “冲锋舟来了！”市防汛指挥部紧急调配附近消防站的冲锋舟转运受困搭客，码放沙袋的人半跪在地上， 工作人员堆起防汛沙袋。

7月16日。

站务， 工作人员运来抽水泵。

还存在触电风险……”多年的防汛值守经验让聂飞绷紧了神经，有些甚至已经漂浮起来，