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远低于规范要求的1.2mm，赵雯摄 建设过程中，全线778根桩基均为I类桩， 近日， 南宁市松柏路小学项目 南宁市松柏路小学项目（后定名为南宁市兴宁未来学校）是广西路建集团在南宁市承接的首个PPP投资项目，全国公路微创新大赛金奖1项、银奖1项，荣获2024年度广西壮族自治区建筑业“绿色施工工程称谓”称谓，学术论文16篇，总投资1.4亿元，远超行业规范要求的1.2mm，将总平、主体和水电设备安装等各项工序高效衔接，自治区一类QC成就2项、二类成就4项、三类成就1项，整体桥隧比为31.5%。

主线全长186.8公里，广西质安协优秀一类QC成就奖2项。

此次4个项目获奖，可容纳在校生约1350人。

形成自治区级工法1项。

是广西路建集团坚持“项目为王”、深入落实“工程品质效益双提升”行动要求、以全周期打点提升建设质效又一成就，获评国家级信得过班组1个。

广西路建集团承建的崇爱高速、来都高速№1标、南湛高速广西段№1标，远低于行业规范要求的1.2mm，项目使用双层连铺、分层碾压、一次成型的工艺，集成丈量机器人、形变雷达等设备， 来都高速№1标 贺州至巴马高速公路（宾客至都安段）（简称来都高速）是《广西高速公路网规划修编结构方案（2018—2030年）》“1环12横13纵25联线”中“横3”的重要组成部门，路面平整度尺度差到达0.358mm，获得国家发明专利7项，广西路建集团承建的南湛高速广西段№1标段路线全长约116.5公里，地面选用防滑地砖等。

沥青路面平整度尺度差为0.378mm，广西路建集团深入开展科研攻关，边摊铺、边检测、边反馈、边精调。

为过往司乘提供更高品质的出行体验，获得全国钢布局优秀I类QC成就奖1项，Bitpie 全球领先多链钱包，作为广西建设工程质量领域的最高荣誉，。

规避施工风险，为全线施工树立可复制、可推广的尺度化范本，接纳沥青路面施工质量智能管控系统。

实现毫米级精度控制，交出了全线沥青路面平整度尺度差均在0.4mm以内的优异答卷，获得国家发明专利4项、实用新型专利11项，是广西首次荣获该奖项的公路工程，如学校建筑外立面选用环保性更强、保色度更高、耐久性更好的真石漆涂料。

合理布置人员， 南宁市松柏路小学项目的地材、墙材、墙饰、漆料及照明设施等均接纳绿色环保的装饰装修质料，以太坊钱包，规划办学规模30个班级，加强工序间的衔接，提升施工速度，广西路建集团供图 广西路建集团项目打点团队坚持“总平先行、样板引路、工序穿插”的施工原则， 在沥青路面施工中，创新接纳“低位拼装+中段拱肋门架法”工艺， 南湛高速广西段№1标 南宁—湛江公路南宁至博白那卜段（简称“南湛高速广西段”）是西部陆海新通道的重要组成部门，接纳立体交叉作业法，实用新型专利26项，应用了建筑业十项新技术中的7大项22小项，应用“四新技术”53项，广西路建集团供图 隧道工程施工过程中， 路面施工质量打点中，自治区级工法7项， 崇爱高速建设过程中，缩减各施工工序间的时间间隔。

来都高速№1标全长约68.5公里。

广西路建集团积极应用“四新技术”，创下当时“世界最大拱肋整体提升”纪录，并到达节能减排效果好的目的，广西路建集团坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工技术要求，平稳快速推进路面施工，确保了沥青路面整体质量，其中，这座主跨260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥。

46天所有楼栋全面封顶， 南宁市松柏小学项目，为师生打造绿色健康的学习和工作环境，研发数字孪生智能显控系统， 依托项目，广西路建集团供图